В Санкт-Петербурге за территорию заводов развернулась война девелоперов

Недавнее разрешение на застройку территории эскалаторного завода на Васильевском острове Санкт-Петербурга подтвердило, что «серый пояс» северной столицы активно осваивается бизнесом. Но есть три нюанса: данные земли находятся в центре, и за них идет война между девелоперами с привлечением чиновников; застройщики берут только видовые места и относительно благоустроенную технически землю; уникальный промышленный потенциал «центрального» Ленинграда-Петербурга скоро будет утрачен безвозвратно.
Васильевский остров северной столицы — золотой кусок для девелоперов. Его застраивают, вырывая с мясом каждый кусок земли. А ведь появились и намывные территории. И вот в последние годы под внимание застройщиков попали заводские территории острова. А их оказалось немало. В советское время Ленинград застраивался жилыми домами и промышленными учреждениями довольно равномерно, в том числе чтобы людям удобно/недалеко ездить было на работу/службу. Потому нормальной являлась ситуация, когда царские дома-памятники соседствовали с советскими фабриками и заводами. Рядом модерн и проходная №5. «Васька» - не исключение. Причем, имеющиеся бывшие промышленные предприятия занимают огромную сладкую территорию. Вот только застройщики столкнулись с большими техническими препятствиями и обременениями. И, как всегда бывает в Санкт-Петербурге, с общественным мнением.
Недавно компания «Отделстрой» (на 100% принадлежит бизнесмену Марку Окуню)
Ожидается, что в ближайшее время компании «Отделстрой» отойдет территория Машиностроительного завода им. Маркса (Большой Сампсониевский проспект), а также земли других промышленных предприятий - заводы Сталепрокатный (25 линия), Севкабель (Кожевенная линия), НИИ радиоаппаратуры (Шкиперский проток). Все они в самом центре города, как раз на Васильевском острове.
«Заинтересованность в заводских территориях бизнеса понятна, - рассказывает корреспонденту «Нашей версии» петербургский инженер-строитель с тридцатилетним стажем Вадим Новиков. - Земли находятся в так называемом «сером поясе», который давно уже беспокоит власти и горожан, и приманивает застройщиков. Огромные территории заброшенных фабрик и заводов занимают до трети центра Петербурга, а потому откровенно портят его вид. Еще лет двадцать назад данные предприятия хотели переместить в Ленобласть, однако тогда на это совсем не было бюджетных денег. Потому заводы просто загнулись. И остались как памятники ленинградской промышленности: огромные, из красного кирпича, с разбитыми окнами и бомжами, в них ночующими. Конечно, всем хотелось этот вопрос решить в пользу благоустройства города, однако оказалось, что все не так просто. Поскольку бизнес заинтересован в строительстве только жилья, то ему пришлось столкнуться с тем, что многие заводские здания вроде корпусов знаменитого «Красного треугольника» являются памятниками архитектуры, кроме того, многие ныне депрессивные территории просто не приспособлены для жилых домов, к примеру, потому что новые здания могут под землей отразиться на соседних памятниках. И долгое время петербургские застройщики и девелоперы держались стороной таких территорий, несмотря на то, что они располагаются в центре города. А ведь есть еще общественное мнение, столь развитое в Петербурге, влиятельное градозащитное движение, которое недолюбливает новострой».
Но в последние годы ситуация стала круто меняться. Город в лице КГИОП стал чаще идти на встречу бизнесу, признавая возможность застройки квартирами промышленных зон - «не такой уж это и серый пояс». Также заводы все чаще банкротятся. К примеру, недавно такой процедуре
Тем не менее питерский строительный бизнес, это уже очевидно, вписался в закрашивание «серых пятен» города. Пожалуй, активный процесс начался в 2018 году, когда сразу 11 застройщиков
Как видим, у компании «Отделстрой» такой перевод недавно блестяще удался.
Участвуют в этом процессе и монополисты, к примеру, ТГК-1 (принадлежит ПАО «Газпром»). Компания
«В связи с проводимой компанией работой по созданию современных энергоэффективных генерирующих мощностей для надежного обеспечения города электроэнергией и теплом выработавшее свой ресурс оборудование станций Центральной ТЭЦ выводится из эксплуатации. На освобождающихся площадках предполагается создание общественно–деловых зон, включающих образовательные, культурные и спортивные пространства, детские центры, места для работы и отдыха», - комментировали ранее проект в Газпроме.
Сейчас появились устойчивые слухи, что на этом месте будет жилье бизнес-класса. В это особенно верится, учитывая тот факт, что еще загодя, в 2020 году, компания ТГК–1 подала поправки к правилам землепользования и застройки Петербурга, касающиеся всех данных трех станций. Компания просила перевести участки в зону, допускающую деловую застройку. А в деловой застройке разрешены жилые квартиры, как известно.
«По сути, ситуация следующая, - продолжает инженер-строитель Вадим Новиков. - Застройщики ведут яростную борьбу за «серые зоны», а владеющие ими компании, в том числе с государственным участием, имеют свои интересы, и также не прочь застроить элитные места элитным жильем. Потому идет такой активный наезд на генплан Петербурга, который будет окончательно утвержден в конце 2023 года. Сейчас же время работы лоббистов».
Да, и лоббисты работают ныне не покладая рук. Представитель одного из застройщиков рассказал корреспонденту «Нашей версии», как это делается здесь и сейчас: «Сначала идет борьба за перспективные бывшие промышленные объекты, и даже ныне действующие. Вход идут обычные средства: работа с чиновниками, которые компетентны на конкретном участке (речь не о взятке, а о предоставляемых данных), переговоры между конкурентами, торг уместен, взаимные предложения, которые включают в себя и другие объекты, и просто деньги. Потом идет работа со Смольным, прежде всего, с КГИОП, как мы знаем, вопрос памятников архитектуры в Петербурге один из самых обсуждаемых, болезненных для СМИ и общественности. Нужен грамотный пиар, он тоже стоит денег. На конечном этапе, да, важно перевести объект в территорию деловой застройки. А дальше уже финишная прямая, то есть, непосредственно строительство, которое обычно происходит быстрее, чем описанные выше пути согласований и утверждений».
Действительно, преодолеть «моральное «вето» общественности в Санкт-Петербурге застройщикам не всегда удается. Да взять опять ТГК-1. Когда в 2019 году компания инициировала разработку проекта планировки территории квартала с ТЭЦ на Новгородской, власти столкнулись с негативной реакцией жителей. Ими были «высказаны многочисленные возражения и опасения по поводу запланированного строительства на территории электростанции № 2», отмечала замглавы администрации Центрального района Елена Трофимова. Так что в начале 2022–го разработка ППТ, которую по заказу ТГК–1 вело ООО «Агентство по развитию и реновации территорий», была отменена.
Между тем, понятно, что «серый пояс» Петербурга необходимо каким-то образом «реновировать». Однако пока не видно стройной и понятной системы редевелопмента промзон второй столицы: или же застройщики бьются за хороший кусок и покупают его рядом с видовыми местами, или же совершенно не обращают внимания на огромные территории типа упомянутого «Красного треугольника», потому что освоить-переварить его, пожалуй, не под силу ни одной частной компании. Тут дело государево.
Заместитель генерального директора по градостроительной деятельности ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин
Если подводить итог, то скажем просто и понятно: строительный бизнес готов работать с промышленными объектами и территориями, но только если их можно перевести в деловую застройку, а, значит, они должны находиться в видовых местах типа Васильевского острова и вообще быть в удобоваримом техническом состоянии (те же подземные коммуникации). С развалинами никто возиться не хочет, а у государства (города) тоже на это лишних денег нет.
И, конечно, как говорят специалисты, Санкт-Петербург сейчас теряет, да уже, наверное, потерял навсегда грандиозное наследие промышленного Ленинграда, чьи объекты размещались в центре города, обеспечивая занятость населения и отменную логистику продукции как по региону, так и по всей стране. Но это уже отдельная история. Как неплохо выразился историк Лев Лурье, «нынешние огромные заводы в центре стали памятниками эпохи постмодерна даже раньше, чем она закончилась».