Попадет ли Морской рыбный порт Санкт-Петербурга в госсети?
Логика национализации предприятий приобретает чёткие контуры. Формирование новых правил заставляет иначе смотреть на публичные камингауты внутрикорпоративных конфликтов. В частности, серия судов и скандальных публикаций вокруг питерского терминала морского рыбного порта может сыграть для него недобрую службу.
«В обществе много говорят о том, что приватизация 90-х годов, включая залоговые аукционы, была нечестной. И я с этим полностью
Для российского бизнеса 2023 года ознаменовался рядом резонансных судебных процессов, в ходе которых крупные производственные предприятия вернулись в собственность государства. Так решением арбитражного суда Свердловской области были арестованы акции завода ЧЭМК с последующей их передачей государству. Та же участь
Борис Титов в своем докладе президенту
Тем не менее, решение об отмене приватизации не обусловлено простым желанием государства получить дополнительные активы в казну. За постановлениями судов
К вышеприведенному перечню следует так же добавить еще одну наиболее часто встречающуюся причину – бесконечные разборки между акционерами предприятия, которые негативно сказываются на развитии последнего.
Так Генпрокуратура обратилась в суд с иском о возвращении в собственность государства Ивановского завода тяжелого станкостроения (ИЗТС). В ведомстве посчитали, что в 1990-х предприятие было приватизировано незаконно, а решение о передаче акций приняли без согласования с правительством. Пока рассматриваются требования прокуратуры, на сделки с активами оборонного завода наложен арест. Возможно, причиной иска послужило то, что ИЗТС попросту
31 мая 2023 года, как пишет Коммерсант, Арбитражный суд Северо-Западного округа в Санкт-Петербурге оставил без удовлетворения кассационную жалобу бывших владельцев Мурманского морского рыбного порта на постановление апелляционного суда, который признал обоснованным решение первой инстанции о взыскании в доход государства 100% акций ММРП. Первоначальное разбирательство инициировала ФАС, указав в иске, что группой лиц, в которую входит иностранный инвестор, был
Простыми словами, участие иностранных юридических лиц в истории существования и развития предприятия уже является «красным флажком» и тревожным сигналом для акционеров ряда предприятий страны.
История образования предприятия ООО «Морской рыбный порт» начинается еще со второй половины 20 века в связи с активизацией рыбодобывающей и рыбообрабатывающей отраслей. Вначале была создана Ленинградская База Гослова, в основе которой находились причалы, рыболовные суда, перерабатывающие рыбу комбинаты и многое другое. Организация была учреждена в 1954 году и упразднена в 1967 году с образованием «Ленрыбпром», которая тоже была закрыта в 1996 году из-за политической ситуации и экономических изменений в стране. Именно в это время вместо старого предприятия создается ООО «Морской рыбный порт» порт с основным базисом в обработке грузов. Организация
Одно из крупнейших портовых предприятий города переживает не лучшие времена. Скандалы начались еще в 2016 году, когда
Спустя два года скоропостижно умирает другой акционер – Михаил Сошник. По данным Фонтанки г-н Сошник
Эта история
Из расстрельного списка причин для пересмотра итогов приватизации Терминал морской рыбный порт «успешно» захватывает две – участие в истории порта оффшорных юридических лиц и корпоративные «войны», которые негативно сказываются на экономических показателях одного из крупнейших предприятий в сегменте. По имеющейся информации на предприятие уже могли обратить внимание представители соответствующих органов.
Будем следить за ситуаций, попадет ли в сети морской рыбный порт или нет.
Заместитель министра транспорта Иванов против угольщиков
Первый зампред правительства Подмосковья Стригункова арестована по подозрению во взятке в 150 млн рублей
За активами осуждённого Бориса Шпигеля и его «Биотэка» началась охота без правил
Присяжные проигнорировали выводы экспертиз, исключающие причастность Вячеслава Климова к убийству сестры
Камчатские миражи миллиардера Редькина